在外觀方面,M卡一改卡友們對于福田車型的傳統(tǒng)印象,采用極為大膽的蒂芙尼藍涂裝,目前這一涂裝在乘用車行業(yè)中都極為少見,更別提商用車之中。而這樣的配色對于年輕人來說,幾乎難以拒絕,它打破了大多數(shù)年輕人心中對卡車的固有印象,不得不說,這樣的設計能夠切實幫助M卡提升一定的競爭力。
前臉區(qū)域的元素十分豐富,無骨雨刷以及照地鏡的加入讓其外部配置更為豐富,兩側翼子板碩大的鍍鉻裝飾片有沒有日系輕卡身上的影子?并且整體視覺感受并不突兀,整體透露出更加精致的感覺。






上裝部分,該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂,目前3.7米長度的貨廂在小輕卡當中都比較流行,兼顧較強靈活性和實用性。此外,這臺車還采用845mm低貨臺設計,上下搬卸貨要省力不少,不用再大幅度彎腰勞作。
貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行,那么這臺尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢?根據(jù)車輛公告顯示,該車總質量為4.08噸,整車自重僅1.985噸,合規(guī)滿載的情況下,拉2噸左右的貨物沒有太大問題。別看它小,拉得卻還挺重。
此外,這輛車的整車高度僅有2.135米,能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫、商超負一樓以及城市限高等區(qū)域,無形之中拓寬了咱們的使用場景。根據(jù)公告來看,奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距,很多4米2貨車去不了的地方,它大概率沒問題。

傳動系統(tǒng)匹配萬里揚5擋手動變速箱,在輕卡和小、微卡當中是比較常見的一項配置,可靠性方面也是。油箱部分,該車配置的是一個容積為70升的復合材質油箱,在小輕卡當中算是一個比較主流的尺寸,能夠為車輛提供600公里左右的續(xù)航里程,覆蓋城市區(qū)域和周邊郊縣地區(qū)。
實拍車輛采用185R15LT 8PR規(guī)格輪胎,前盤后鼓制動形式。當然也可以根據(jù)運輸需要,選擇承載力更強的6.00R15LT 10PR規(guī)格輪胎。當然,這種小規(guī)格輪胎也是目前地庫車型的主流配置,能夠賦予整車更低高度。

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